| Esta es una pequeña muestra de la colección de vehículos escala 1/43 en metal. Un vistazo al mundo del motor creado por Hergé. | Ford Modelo T, 1910 (Tintín en el Congo.p.11) Con una velocidad máxima de 75 Mph, tenía un motor de 2900 cc y 20 HP. Iluminaba la carretera con lámparas de gas. X | 
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| Citroën 2 CV 1949 (El asunto Tornasol p.12) El mítico Citroën con 2CV y 65 Km/h de velocidad máxima. El motor era de 375 cc y el coche pesaba 495 Kg. X | Jeep Willys CJ2A, 1946 (Objetivo la luna p.41) Se comenzó a construir en USA en 1945. Tenía una velocidad máxima de 88 Km/h y una cilindrada de 2200 cc. X | 
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| Speedster rojo, 1955 (Los cigarros del Faraón p.58). Tres coches fueron la inspiración: Alfa Romeo P3 de 1932, Amilcar CGSS de 1927 y ERA de 1938.X | Jeep Willys MB, 1943 (El país del oro negro p.33) Se construyeron 335.531 unidades y el nombre le viene de "Eugene the Jeep" una extraña criatura que aparece en los cómics de Popeye. | 
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| Coche bordurio de 1950. (El asunto Tornasol p.57) Inspirado en: Mercedes 220 S (1956), Facel Vega FV (1954), Chevrolet Bel Air (1955) y Mercedes 300SL (1954). | La limousine del Gobernador 1976 (Tintín y los Pícaros p.20)Una mezcla de Mercedes 600 del año 1963 y un Zil de la ex-Unión Soviética, los dos con motores de 8 cilindros.X | 
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| Taxi de Nueva Delhi, 1938 (Tintín en el Tíbet p.55). Inspirado en un Cadillac Fleetwood sedan convertible de 1938. Tenía un motor de 16 cilindros en V.X | Lincoln Torpedo Gran Sport 1930 (Los cigarros del faraón p.43) Inspirado en el Lincoln diseñado por Jacques Saoutchik.X | 
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| Rosengart Coupé Spider, 1929 (La oreja rota p.38) Es el modelo LR2 de una marca francesa de pequeños coches, con capacidad para 2 o 3 pasajeros y una velocidad de 60 Km/h. | Packard del Rey Muskar, 1938 (El cetro de Ottokar p.40) Modelo Super Eight coupé club, fabricado en 1938 a 1939, con una producción de 3.962 unidades. Costaba en la época 1650 US$. |  |
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| Checker Cab mod. E, 1923 (Tintín en América p.4). En circulación en el año 1923 y fabricado en la planta de Kalamazoo en Michigan.X | Opel Olympia cabriolet (El cetro de Ottokar). Tipo convertible de 1938. Con un motor de 1488 cc. Fue el modelo mas importante de Opel antes de la II Guerra Mundial. Este es el primer coche que tuvo Hergé a la edad de 31 años. Le costo 228,000 Francos Belgas. | 
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| Citroën 5HP (El país del oro negro) Producido en 1924 con mas de 80.000 unidades. También se le conoció como Torpedo, una versión con tres asientos. | Grúa y coche accidentado (El cangrejo de las pinzas de oro) | 
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| Citroen 15 (Asunto Tornasol) | Lincoln Zephir (Las 7 bolas de cristal) Fabricado en 1938, es uno de los símbolos de los primeros aerodinámicos de los años 30. Tenia un motor V12 derivado del Ford V8. Se produjeron 600 unidades del modelo dos puertas. |  |
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| Lancia Aprilia (El país del oro negro, 1950) Fabricado en 1947 y producido hasta 1949. Con un motor de 1486 cc alcanzaba una velocidad de 130 Km/h. Pesaba 950 Kg. | Limusina de Mitsuhirato (El loto azul) 1936. Inspirada en los coches americanos de los años 30, como el Nash o el Dodge. |  |
 | Buick Roadmaster 1949 (El país del oro negro, 1950) Fabricado por General Motors, tenia transmisión automática. Se produjeron 54674 unidades. | Ford V8 series-68 1936 (La oreja rota, 1943) Pequeño convertible convertido en versión militar con la bandera de San Teodoros. Solo se produjeron 5000 unidades y costaba 700$ en 1936. |  |
| | Taxi Simca (El asunto Tornasol) |  |
