アンカラ
トルコの首都、アンカラは人口およそ三七〇万人、広大なアナトリアの中央部に位置し、標高およそ八五〇メートル、肥沃な大地に恵まれ郊外は一面の小麦畑である。
アンカラの歴史は古く紀元前二〇〇〇年前のヒッタイト帝国時代から存在していた。現在のアンカラの旧市街は古代にはアンキュラと呼ばれていた。
その後、アナトリアがローマ帝国の領土となりアンキュラの街はアンゴラと呼ばれるようになった。この街がアンカラと名称変更したのは一九三〇年である。(アンゴラ猫(ペルシャ猫をはじめ世界にいるほとんどの長い毛を持つ猫の祖先)、
アンゴラ山羊(軽く細く柔らかく丈夫で光沢が有り、モヘアと呼ばれている)、アンゴラウサギ(軽く柔らかい手触りで羊の毛の七倍の暖かさを保ちアンゴラウールと呼ばれている)はこの地方に由来する動物である。)
アンカラには古代ローマの遺跡があり、ビザンツ帝國時代には城壁が築かれた。オスマン帝国の時代には東に向かうキャラバンの重要な交易地であったが大航海時代を迎え徐々に衰退して行った。
アタテュルクがトルコ共和国を建国しアンカラを首都と定めた当時、この街の人口は二万五千人に過ぎない農業を中心とした小さな地方都市であった。
第一次世界大戦によってこの小さな地方都市も大火に見舞われ、一九二〇年四月二三日、アタテュルクがアンカラで第一回大国民会議を開いた頃は荒廃した状態であった。
一九二三年十月二九日、アタテュルクはトルコ共和国の成立を宣言しアンカラを首都と定め、翌年の一九二四年からアンカラの首都建設計画がスタートした。
計画は旧市街を元の状態を保って保護し、新たに国会議事堂を中心とした官庁地区、商業地区、官僚の住居地区、高等教育機関を集めた文教地区を開発する計画で青写真が描かれた。
計画時に想定した一九八〇年の都市人口は三十万人、市街地面積は二〇〇〇ヘクタールと予測していた。
しかし、急速に人口が増え一九四五年の段階で人口は二十万人に膨れ上がり、市街地面積はすでに一九〇〇ヘクタールに達し、一九五〇年代以降、都市化のスピードは加速し年率十数パーセントの勢いで人口が増え続けた。
一九五五年、新たな都市計画が立案され、二〇〇〇年の都市人口は七五万人と想定し、一一〇〇〇ヘクタールを市街地開発地域とした。そして自動車時代が到来すると予測し環状道路も計画された。
しかし、都市人口の増加は計画を大きく上回り、一九六〇年には都市人口は六五万人に達し、六五年には二〇〇〇年の想定人口七五万人を突破した。
一九六九年、再び計画が練り直され、都市の郊外化が進められたが人口増加に歯止めは掛からず、一九九五年のアンカラの人口は三二〇万人、市街地面積は二五、七〇〇ヘクタールに達している。
この様に首都アンカラの都市計画は人口増加に追い付かず今もアンカラの西と南に都市が広がっている。因みに一九九〇年から二〇〇〇年の十年間にアンカラの人口は二七パーセントも増加している。
都市人口が増加した要因の一つに農村の機械化が挙げられている。一九五〇年代、政府は耕地面積拡大と大規模農場を目指してアメリカからトラクターを大量に輸入し、富裕農家に資金を貸し付けてトラクターの導入を進めた。
これにより荒地も開墾され農地は飛躍的に拡大し、それまで小作人に貸していた土地も地主が耕すようになり一部の富裕農家によって大農場が形成された。こうして耕作地を奪われた多くの小作人は仕事を求めて都市に流れ込んだ。
牧草地も農地化され土地所有の概念を持っていなかった遊牧民も土地を追われて小作人同様に都市に流れ込んだ。これを裏付けるようにアンカラの人口は一九五〇年代以降急速に増え続けている。
大都市に流れ込んだ彼らは住居を確保すべく郊外の国有地を不法に占拠し、一夜でバラック小屋を建てて住み着いた。こうした彼らをゲジェコンドゥと呼び、貧民層を形成している。そして止まらないインフレがゲジェコンドゥの増加に拍車を掛けた。
ゲジェコンドゥは職を求めて大都市に流れ込んだが大都市にも彼らを吸収する雇用力はなく、彼らは出稼ぎ労働者としてEUに流れ込んだ。
特に旧西ドイツは高度成長期に労働力が不足し外国人労働者を受け入れ、現在ドイツに二七〇万とも三〇〇万人とも云われるトルコ人が居住し、トルコ人社会を形成している。
トルコがEUに加盟できない理由の一つにゲジェコンドゥの存在がある。EU各国(特にドイツ、フランス、オーストリア)はトルコの加盟を認めると域内自由往来となり、豊かな社会を求めて四〇〇万人のゲジェコンドゥが一気に流れ込むとの予測も有り、EU各国はトルコの加盟に消極的となっている。
又、トルコの都市人口の把握を困難にしているのもゲジェコンドゥの存在である。特に、アンカラやイスタンブールの大都市はゲジェコンドゥの最も顕著な都市であり、イスタンブールやアンカラの人口は資料によって大きく異なっている。
トルコの首都アンカラの朝も寒さが厳しく氷点下三度であった。アンカラからイスタンブールまでおよそ四五〇キロ、今日も長距離移動である。
ホテルを出発したのは朝の七時、まだ日の出前の時刻であった。街路樹が植えられた官庁街もまだ人通りもなく、昨日の夕刻に通ったときは若者で賑わっていたアンカラ大学の前もひっそりとしていた。一九四六年創立のアンカラ大学は日本の東大のような存在の総合大学である。
庭付き一戸建ての官僚の住居との説明があった高級住宅街の前を通り、高速道路の高架に入るとアンカラの街が一望出来た。モスクが点在し、遠くに丸い大きな帽子をかぶ被ったようなのアタクレ・タワー(一二五メートル)が見えた。
トルコの速度制限は市内五〇キロ、郊外九〇キロであるが、郊外に出るとバスは一〇〇キロ近いスピードで走っていた。郊外には高層マンションが建ち並び、クレーンが建ち並ぶ建設中の高層マンションが幾棟もあった。
市域を過ぎた頃、岩山の斜面に軒が擦れ合うほどゲジェコンドゥの小屋がびっしりと建ち並んでいた。途中で見た官僚の住居とは雲泥の差が有り貧富の格差を感じる光景であった。
饒舌なベルマさんも観光客に見せたくない光景であったのか一夜で建てたゲジェコンドゥの小屋で法律の不備をついて建てられ撤去出来ないと簡単な説明であった。
確かにゲジェコンドゥはトルコ政府の政策の失敗によって引き起こした経済難民である。ゲジェコンドゥの存在そのものがトルコの恥部であり、観光客には見せたくない光景であろう。
政府も対策に乗り出し、一九六六年ゲジェコンドゥ法を制定し無許可住宅を許容する方向性を定めた。この法律によって代替住宅なしにゲジェコンドゥを撤去する事が出来なくなり、ますますゲジェコンドゥを増加させた。
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