Preparación de Trucks
Nuestra primera preparación el Buggÿra de GB track.
La preparación ira de lo más económico a lo más sofisticado. La base de nuestra preparación será conseguir que nuestro camión baje su centro de gravedad, evite salidas tontas e inexplicables de la pista y que sea un pura sangre.
Sino estás dispuesto/a a gastarte mucho dinero empezaremos por la preparación básica. Preparación básica que hará referencia al cambio de pneumáticos. Pasos:
Tren trasero:
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Sustitución de pneumáticos posteriores para la doble llanta interior, por unos de 19X10 y cuanto más gastados mejor. Lo que queremos es cumplir expediente y no gastar dinero.
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Sustitución de pneumáticos posteriores para la doble llanta exterior, por unos de la marca MRRC (ref. mc2008), después de haber probado unos cuantos son los que mejor resultado nos han dado.
Tren delantero:
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Inicialmente probamos con los de serie. Si vemos que el sigue haciendo rectos inexplicables, sustituir por algunos de perfil bajo, ejemplo Ultra Racing de GOM (ref. GOM-2006). Con los pneumáticos delanteros tampoco nos podemos pasar, ya que si tanto bajos el perfil, nos va a tocar la carroceria al suelo y entoces iremos rascando por todo el circuito perdiendo efectividad.
Una vez hecha esta preparación básica y si disponemos de más presupuesto para la preparación sustituiremos ejes y llantas de serie por material de competición. Un consejo no cambiar solo llantas o ejes, mejor cambiarlo todo, los resultados serán mucho mejores.
Tren trasero:
Tren delantero:
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Sustituimos el eje delantero por un eje de 55mm hueco de SLOT.IT (ref. SIpa01-55h).
A parte de estas sutituciones también cambiaremos la corona por una corona de SLOT.IT y el piñón del motor por un piñón de SLOT.IT. La relación corona - piñón ira en función del circuito y de nuestra forma de conducción.
La guía en principio no la cambiariamos, si vemos que nos falla de guía podemos optar por una guía de SLOT.IT (ref. SICH07).
Por último, un buen engrase de motor con unas gotas de aceite en el eje de la marca MURA (ref. MU-3306) y para la corona grasa de PARMA (ref. P-700).
Si el material SLOT.IT, te parece muy caro, podrás realizar una preparación intermedia con material de HOBBY SLOT RACING, nosotros optamos por el primero.
Esta preparación está basada en nuestra experiencia, en concreto es la preparación que Juanra lleva en su BUGGÿRA. Si quieres ampliar esta preparación tienes más información en la revista GSR MAGAZINE de Junio de 2005 que se publica para el extranjero.
Seguro que hay más preparaciones, pero esta a nosotros nos ha funcionado.
